Sa simula ng ika-18 siglo, nakumpleto ng Russia ang kilusang "makilala ang araw". Ang pinakamahalagang papel sa disenyo ng silangang hangganan ng estado ay ginampanan ng dalawang paglalakbay na pinangunahan ni Vitus Bering (1681 - 1741). Ang talentadong opisyal ng hukbong-dagat ay pinatunayan ang kanyang sarili hindi lamang bilang isang may kakayahang kapitan, ngunit din bilang isang mahusay na tagapag-ayos at tagapagtustos. Ang mga nagawa ng dalawang ekspedisyon ay naging isang tunay na tagumpay sa paggalugad ng Siberia at ng Malayong Silangan at nagdala ng katanyagan sa isang katutubo ng Denmark bilang isang mahusay na navigator ng Russia.
1. Bilang parangal sa Bering, hindi lamang ang Commander Islands, dagat, isang kapa, isang tirahan, isang kipot, isang glacier at isang isla ang pinangalanan, ngunit isang malaking rehiyon ng biogeographic din. Kasama sa Beringia ang silangang bahagi ng Siberia, Kamchatka, Alaska at maraming mga isla.
2. Ang tanyag na tatak ng relo ng Denmark ay ipinangalan din kay Vitus Bering.
3. Si Vitus Bering ay isinilang at lumaki sa Denmark, nakatanggap ng edukasyong pandagat sa Holland, ngunit nagsilbi, maliban sa ilang kabataan na taon, sa navy ng Russia.
4. Tulad ng maraming dayuhan sa paglilingkod sa Russia, si Bering ay nagmula sa isang marangal ngunit wasak na pamilya.
5. Sa loob ng walong taon, si Bering ay nadulas sa ranggo ng lahat ng apat na ranggo ng kapitan na mayroon noon sa armada ng Russia. Totoo, upang maging isang kapitan ng ika-1 ranggo, kailangan niyang magsumite ng isang sulat ng pagbibitiw sa tungkulin.
6. Ang unang ekspedisyon ng Kamchatka ay ang unang ekspedisyon sa kasaysayan ng Russia, na may eksklusibong mga layunin sa siyentipikong: tuklasin at mapa ang mga baybayin ng dagat at tuklasin ang kipot sa pagitan ng Eurasia at Amerika. Bago ito, lahat ng pagsasaliksik sa heograpiya ay isinagawa bilang pangalawang bahagi ng mga kampanya.
7. Si Bering ay hindi ang tagapagpasimula ng Unang Ekspedisyon. Inutusan siya na magbigay ng kasangkapan at ipadala kay Peter I. Si Bering ay inaalok sa mga pinuno sa Admiralty, hindi iniisip ng emperador. Sumulat siya ng mga tagubilin kay Bering gamit ang kanyang sariling kamay.
8. Mas angkop na tawagan ang Bering Strait na Semyon Dezhnev Strait, na natuklasan ito noong ika-17 siglo. Gayunpaman, ang ulat ni Dezhnev ay natigil sa mga bureaucratic millstones at natagpuan lamang pagkatapos ng paglalakbay ni Bering.
9. Ang bahaging dagat ng First Expedition (pagtawid mula sa Kamchatka patungong Bering Strait, na naglalayag sa Arctic Ocean at pabalik) ay tumagal ng 85 araw. At upang makarating sa lupa mula sa St. Petersburg hanggang Okhotsk, si Bering at ang kanyang koponan ay tumagal ng 2.5 taon. Ngunit ang isang detalyadong mapa ng ruta mula sa Europa bahagi ng Russia patungong Siberia ay naipon kasama ang isang paglalarawan ng mga kalsada at mga pamayanan.
10. Ang ekspedisyon ay matagumpay. Ang mapa ng mga dalampasigan at isla na pinagsama ni Bering at ng kanyang mga nasasakupan ay napakatumpak. Sa pangkalahatan ito ang unang mapa ng Karagatang Pasipiko na iginuhit ng mga Europeo. Nai-publish muli ito sa Paris at London.
11. Sa mga panahong iyon, ang Kamchatka ay labis na hindi ginalugad. Upang maabot ang Karagatang Pasipiko, ang mga kargamento ng ekspedisyon ay dinala ng mga aso sa buong lupain sa buong peninsula na may distansya na higit sa 800 kilometro. Sa timog na dulo ng Kamchatka mula sa lugar ng paglipat mayroong ilang 200 km, na maaaring sakop ng dagat.
12. Ang pangalawang ekspedisyon ay ganap na inisyatiba ni Bering. Binuo niya ang plano nito, kinontrol ang suplay at hinarap ang mga isyu sa tauhan - higit sa 500 mga espesyalista ang ipinagkaloob.
13. Ang Bering ay nakikilala sa pamamagitan ng panatical honesty. Ang nasabing tampok ay hindi ayon sa gusto ng mga awtoridad sa Siberia, na inaasahan na kumita ng malaki sa panahon ng pagbibigay ng isang malaking ekspedisyon. Iyon ang dahilan kung bakit ginugol ni Bering ng oras ang pagtanggi sa mga pagtuligsa na natanggap niya at pagkontrol sa buong proseso ng mga supply para sa kanyang mga ward.
14. Ang pangalawang ekspedisyon ay mas ambisyoso. Ang kanyang plano upang galugarin ang Kamchatka, Japan, ang baybayin ng Arctic Ocean at ang Hilagang Amerika Pacific baybayin ay tinawag na Great Northern Expedition. Ang paghahanda lamang ng mga suplay para sa ito ay tumagal ng tatlong taon - ang bawat kuko ay kailangang maihatid sa buong Russia.
15. Ang lungsod ng Petropavlovsk-Kamchatsky ay itinatag sa panahon ng Ikalawang Bering ekspedisyon. Bago ang ekspedisyon, walang mga pakikipag-ayos sa Petropavlovsk Bay.
16. Ang mga resulta ng Ikalawang Ekspedisyon ay maaaring maituring na isang sakuna. Narating ng mga marino ng Russia ang Amerika, ngunit dahil sa pag-ubos ng mga gamit, napilitan silang agad na bumalik. Nawala ang bawat isa sa mga barko. Ang barko, na ang kapitan ay si A. Chirikov, bagaman nawalan ng bahagi ng tauhan, nagawa nitong makarating sa Kamchatka. Ngunit si "Saint Peter", kung saan naglalakbay si Bering, ay nag-crash sa Aleutian Islands. Si Bering at ang karamihan sa mga tauhan ay namatay sa gutom at sakit. 46 tao lamang ang bumalik mula sa ekspedisyon.
17. Ang pangalawang ekspedisyon ay nawasak ng desisyon na maghanap para sa wala na mga Pambansang Isla, na sinasabing binubuo ng purong pilak. Dahil dito, ang mga barko ng ekspedisyon, sa halip na ang 65th parallel, ay sumabay sa ika-45, na halos doble ang kanilang daanan patungo sa baybayin ng Amerika.
18. Ginampanan din ng panahon ang kabiguan nina Bering at Chirikov - ang buong paglalayag na natakpan ng mga ulap ang kalangitan at hindi matukoy ng mga marino ang kanilang mga coordinate.
19. Ang asawa ni Bering ay Suweko. Sa sampung anak na isinilang sa kasal, anim ang namatay noong kamusmusan.
20. Matapos ang pagtuklas ng libingan ni Bering at ang pagbuga ng labi ng mandaragat, lumabas na, salungat sa paniniwala ng publiko, hindi siya namatay sa kalat-kalat - buo ang kanyang mga ngipin.
